Ford inicia la venta de la Transit City eléctrica en Argentina
Ford Pro anunció que comenzará a comercializar la nueva Transit City el próximo 9 de noviembre, fecha en la que el vehículo tendrá su primera presentación pública durante la apertura de Fenatran, la principal feria de transporte de cargas y logística de América del Sur, que se realiza en San Pablo, Brasil. La compañía dio a conocer las características técnicas y las distintas configuraciones del modelo, mientras que el precio será revelado durante el evento. Según anticipó la marca, tendrá un posicionamiento competitivo incluso frente a utilitarios con motorización diésel.
La Transit City es un desarrollo global concebido para responder a las necesidades del transporte urbano, especialmente en zonas con restricciones de circulación. Con este lanzamiento, Ford Pro amplía su oferta de vehículos comerciales y se incorpora al segmento de una tonelada, impulsado en buena medida por el crecimiento del comercio electrónico.
“La Transit City marca el ingreso de Ford Pro al llamado segmento de una tonelada, del que todavía no participábamos y que viene creciendo gracias al comercio electrónico. Forma parte de nuestra estrategia de ofrecer a los clientes libertad de elección, con distintas soluciones para atender las necesidades específicas de cada aplicación y brindar el mejor resultado para su negocio”, explicó Guillermo Lastra, director de Vehículos Comerciales de Ford América Latina.
Capacidad de carga y autonomía
Uno de los principales atributos del nuevo utilitario es su combinación de dimensiones compactas y capacidad de transporte. La gama ofrece distintas configuraciones, con volúmenes de carga de hasta 14 metros cúbicos y una capacidad máxima de 1.600 kilos, cifras que la ubican entre las propuestas de mayor capacidad de su categoría.
El sistema de propulsión está compuesto por un motor eléctrico de 150 CV y 260 Nm de torque instantáneo, alimentado por una batería de 56 kWh con tecnología LFP (litio-ferrofosfato), reconocida por su seguridad y durabilidad. La autonomía alcanza los 381 kilómetros en ciclo urbano WLTP y los 254 kilómetros en ciclo combinado.
La Transit City dispone de tres modos de conducción —normal, económico y resbaladizo— y del sistema One Pedal Drive, que permite optimizar la recuperación de energía durante las desaceleraciones. En cuanto a la recarga, mediante corriente continua de 115 kW puede recuperar del 20 al 80% de la batería en aproximadamente 33 minutos. Con corriente alterna de 11,5 kW, el proceso del 20 al 100% demanda unas cinco horas.
Tres configuraciones
La oferta estará integrada por tres variantes. La Transit City Furgón L1H1, con techo bajo, tiene una capacidad de carga de 6,4 metros cúbicos y hasta 1.085 kilos. Sus dimensiones, con 4.985 milímetros de largo y 1.991 milímetros de altura, favorecen la circulación por calles estrechas y el
