Colapinto terminó noveno en una carrera sprint para el infarto
El piloto argentino de Fórmula 1, Franco Colapinto (Alpine) protagonizó una gran actuación y terminó noveno en la carrera sprint del Gran Premio de Canadá y finalizó a un punto de la zona de premiación.
El triunfo fue para el británico George Russell (Mercedes), mientras que el podio lo completaron el británico Lando Norris (McLaren) y el italiano Kimi Antonelli (Mercedes).
Colapinto tuvo un gran inicio de carrera, ya que largó decimotercero y rápidamente superó a dos rivales para ubicarse undécimo.
Después se vio beneficiado por los problemas en el motor del Red Bull del francés Isack Hadjar, mientras que solo unos giros más adelante adelantó al español Carlos Sáinz Jr. (Williams) para ponerse noveno.
En las últimas vueltas fue a la caza del británico Arvid Lindblad (Racing Bulls), aunque estaba muy lejos y no pudo superarlo, lo que le hubiese permitido sumar un punto.
De todas maneras, el argentino redondeó nuevamente una gran actuación y llega ilusionado a la clasificación, que está programada para las 17 (hora de Argentina).
En lo que respecta a las primeras posiciones, en el inicio se dio una verdadera guerra entre Russell y Antonelli, los pilotos de Mercedes. Incluso se llegaron a tocar en una curva y luego el italiano tuvo que salir de la pista para no chocar, situación por la que acusó a su compañero y terminó en la intervención del jefe de equipo, Toto Wolff.
El más beneficiado por esta batalla fue Norris, ya que aprovechó la pérdida de tiempo de Antonelli cuando se despistó y lo superó para tomar la segunda posición y no largarla más.
Los otros pilotos que sumaron puntos fueron el australiano Oscar Piastri (McLaren), el monegasco Charles Leclerc (Ferrari), el británico Lewis Hamilton (Ferrari), el neerlandés Max Verstappen (Red Bull) y Lindblad. Con este resultado, Antonelli mantiene el liderazgo en el campeonato con 106 puntos, aunque Russell le descontó dos unidades y llegó a las 88.
NO ES LA PRINCIPAL
La carrera Sprint es una modalidad de competencia introducida en la Fórmula 1 en los últimos años, y es utilizada en algunos Grandes Premios para añadir una prueba adicional de corta duración antes de la carrera principal.
Esta carrera cuenta con una distancia aproximada de 100 kilómetros, alrededor de un tercio de la distancia de la carrera principal, que suele cubrir unos 300 kilómetros. La duración aproximada es de 25 a 30 minutos, en contraste con la carrera principal, que puede durar hasta dos horas.