El jefe de Gabinete del gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, calificó hoy como "una payasada" y "un show mediático" que el Ministerio de Trabajo enviara a la Policía Federal a buscar al titular de Subterráneos de Buenos Aires Sociedad del Estado (SBASE), Juan Pablo Piccardo, para participar de la discusión paritaria con los trabajadores.
Además el procurador general de la Ciudad, Julio Conte Grand, tildó hoy de "agraviante e innecesario" el operativo ordenado por el Gobierno y dijo tener la "sensación" de que se trató de una "apretada".
"Fue poco menos que una payasada, nosotros claramente hoy no somos parte" de la negociación salarial porque, según Rodríguez Larreta,"la paritaria se discute entre empleado y empleador, y en este caso el empleador es Metrovías y el subte lo maneja el gobierno nacional".
Consideró que el episodio de ayer "fue un show mediático comparable con que mandemos a buscar a (la presidenta) Cristina (Fernández) por la Metropolitana" para reunirse con el jefe de Gobierno Mauricio Macri, quien en reiteradas oportunidades le reclamó una audiencia.
"Fue un operativo muy inusual desde el punto de vista de la magnitud y todo el desplazamiento", advirtió Conte Grand.
En declaraciones a radio La Red, el procurador general porteño remarcó: "Es muy extraño esto que ha sucedido. Un funcionario de alto nivel del Ministerio nos comentaba que él no tenía noticia de algún otro episodio de esta naturaleza".
"Fue inoportuno desde el punto de vista jurídico porque era innecesario por dos razones: el señor Piccardo iba a concurrir si se lo citaba y, además, la presencia de Sbase en esta negociación paritaria era inoficiosa", subrayó.
En medio de ese despliegue, Piccardo decidió ayer concurrir de manera espontánea y por sus propios medios a la reunión que se desarrolló en la sede de Callao al 100 de la cartera laboral nacional, aunque fue "acompañado y escoltado" su vehículo por móviles policiales.
Conte Grand contó hoy que a la sede de Sbase llegó un grupo de oficiales que señalaron que "tenían una orden de la Jefatura (policial), y a su vez ellos habían recibido una orden del Ministerio de Defensa por pedido del Ministerio de Trabajo, de conducir por la fuerza pública al ingeniero Piccardo a la audiencia (paritaria)".
"Creo que el mecanismo, pese a que los oficiales se condujeron con absoluto profesionalismo, fue agraviante desde todo punto de vista y absolutamente innecesario", denunció.
El procurador deslizó: "Me da la sensación que el objetivo no era que él concurriera a la audiencia, sino que había otros objetivos que pueden estar directamente vinculados con la situación de Sbase y eventualmente del gobierno de la ciudad de Buenos Aires o también con la necesidad de determinar ciertos mecanismos de conducción".
Cuando se le preguntó si el procedimiento desarrollado puede ser considerado una "apretada", Conte Grand no dudó en su respuesta: "Puedo garantizar que esa fue la sensación que tuvo Piccardo, a quien yo acompañé permanentemente".
"Tengo 30 años de antigüedad en la profesión, para mí esto es absolutamente inusual", insistió.
El funcionario explicó que a la audiencia relacionada con los salarios de los trabajadores de subterráneos "no estaba convocado el gobierno de la Ciudad, ni tampoco la Secretaría de Transporte (de la Nación) que es la responsable del servicio".
"La audiencia se realizó en forma absolutamente inoficiosa en términos de la presencia de Sbase, en tanto no tiene ninguna facultad ni potestad para incidir en la negociación paritaria que era el objeto de la audiencia", reiteró.
Ayer, el Ministerio de Trabajo ordenó a la Policía Federal buscar a Piccardo para participar de la reunión con Metrovías y la Unión Tranviaria Automotor (UTA) en la que se tenía previsto discutir el reclamo de aumento salarial elevado pro los trabajadores.
Para la cartera laboral, la Ciudad "constituye autoridad de aplicación en materia de negociación colectiva" y que la actual legislación laboral "permite requerir la comparecencia de todos los involucrados".
Sin embargo, Rodríguez Larreta aseveró que "los empleados (afiliados a la UTA) son de Metrovías, ninguno es de Subterráneos de Buenos Aires. Hay un convenio de concesión firmado entre Metrovías y el gobierno nacional. No había ninguna necesidad de que fuera la policía a buscar a nadie".
