jueves, 17 de mayo de 2012 I Buenos Aires, Argentina
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Opinión
Siete días de política
Total impotencia del gobierno ante el piquete de Gualeguaychú
06.06.2010 | En Uruguay la presidenta dijo que no "comparte" el corte del paso internacional, pero admitió que es incapaz de liberarlo. La absurda situación demuestra que 2001 no está tan lejos
Por Sergio Crivelli

Cristina Fernández de Kirchner cruzó el río de la Plata para decirle nuevamente a su colega José Mujica que no puede desalojar a los piqueteros de Gualeguaychú. Después explicó a la prensa que esa impotencia debe ser atribuida a que la Justicia no actúa, a una "deficiencia del sistema institucional" y a que los cortes de ruta serían ilegítimos, pero no ilegales, según una opinión que le endosó al juez de la Corte Suprema Eugenio Zaffaroni.

Para salir del paso echó mano a una serie de argumentos variados y contradictorios que apenas encubrieron su intención de transferir responsabilidades propias a terceros.

El único rapto de franqueza presidencial fue el recuerdo de que durante la breve estadía de Eduardo Duhalde en la Casa Rosada "tuvieron que adelantarse las elecciones" como consecuencia de la sangrienta represión a dos piqueteros. Nadie pretende, obviamente, que algo así se repita.

Esta admisión de impotencia hizo que algunos comentaristas recordaran los "pecados de origen" del kirchnerismo en el caso. Por ejemplo, el intento miope y cortoplacista de montarse políticamente en la movilización de los vecinos, al declararla "causa nacional" en 2006. También se recordó que el gobierno defendió el piquete ante un tribunal arbitral del Mercosur, alegando de manera insólita que se trataba de una manifestación del derecho a la "libertad de expresión", que debía prevalecer por sobre el derecho a la "libre circulación".

Esos errores, de todas maneras, ya no tienen remedio. Pero el problema que persiste es la impotencia ante los cortes, piquetes, bloqueos u otras formas de violencia privada de toda la dirigencia política y de las instituciones que conduce. Es probable que la conducta del actual gobierno haya contribuido especialmente a socavar el principio de autoridad, pero se trata de un cuestión que viene de lejos y que tuvo un giro decisivo con la pasada crisis de 2001.

Así como los militares perdieron cualquier prestigio que les quedara a causa de la derrota de Malvinas y pasaron a ser repudiados por el grueso de la sociedad, la dirigencia política y las instituciones democráticas sufrieron un desgaste del que todavía no se han recuperado a raíz de la débŒcle de 2001 y de la crisis económica y social que la siguió.

Una importante porción del electorado -en especial de clase media urbana- reclamó "que se fueran todos" y aunque la mayoría esquivó la repulsa y logró maniobrar hasta quedarse, en el camino dejó la legitimidad, la autoridad moral y el respeto público indispensable para ser obedecida. Pudo sortear el caos de 2001, pero sigue desconcertada, sin reacción y sin ascendiente sobre una población de la cual, además, está aislada. En este terreno los políticos sólo atina a disimular; a hacer como si estuviesen investidos de un poder que la gente les niega. Pretenden que la impotencia es problema de los otros.

Uno de los aspectos más perniciosos de esta tragedia es que la repulsa a los políticos se contagió a las instituciones. Las groseras manipulaciones a la Justicia dieron como resultado que muy pocos crean en ella. Ni en la Justicia, ni en las fuerzas del orden. El jueves pasado un grupo de indocumentados agredió a la policía cuando intentaba cerrar talleres clandestinos en La Matanza. Ni los explotadores del trabajo infantil respetan a ya la bonaerense.

Dos días antes en el Senado había comenzado a ser analizada la ley de matrimonio entre homosexuales. Varios de los representantes de organizaciones de gays y lesbianas trataron con inocultable desprecio a los legisladores que se oponen a la norma y uno hasta descalificó a la presidenta de la comisión de Legislación General por pertenecer al Opus Dei. La iglesia y las provincias supuestamente "conservadoras" que negarán su voto a la norma también fueron menospreciadas sin que alcanzaran a reaccionar.

La dirigencia está aislada de la sociedad hasta el punto de que quedó sorprendida con el éxito de los festejos populares del Bicentenario. Vive en su mundo de privilegios y de lucha perenne por mantenerlos; más pendiente de los medios que de lo que realmente pasa en la calle. Por eso no consigue ser obedecida y recurre a argumentos insostenibles para justificarse. Dice que cortar rutas es "expresarse" y que la coacción legítima del estado es represión, omitiendo que orden y libertad no son términos contrarios sino complementarios y que sin orden la libertad es imposible.
 

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 22 Comentarios de lectores

22 | marìa nocallas
13.06.2010
00:53 hs.
total inpotencia del gobierno...
¿Y SI LO QUE DESCRIBO SALIERA EN TODOS LOS DIARIOS?


"Hemos venido a Gualeguaychú, más allá de cualquier especulación, más allá de cualquier actitud descalificatoria o agravio que le quiera restar la calidad soberana y nacional que tiene esta soberanía, a comprometernos con el desarrollo sostenible para consolidar una política de crecimiento con equidad, que incorpore con fuerza la dimensión ambiental a las acciones de todos los niveles de Gobierno; hemos venido a Gualeguaychú a comprometernos a elevar los estándares actuales de cuidado de nuestro medio ambiente para que permanezca sano y saludable; hemos venido también a respaldar el camino seguido, respetuoso del derecho interno e internacional, en el diferendo ambiental que tenemos con el Gobierno de la hermana República Oriental del Uruguay en razón de la violación de las obligaciones que surgen del Estatuto del Río Uruguay".

"Hemos venido a decir que no es una cuestión que atañe sólo a la provincia de Entre Ríos o a la ciudad de Gualeguaychú, esta es una cuestión ambiental que atañe a los pueblos uruguayo y argentino y que la República Argentina toda asume como un problema propio".

Estas palabras fueron pronunciadas el 5 de mayo de 2006 por el entonces presidente de la Nación Néstor Kirchner cuando se habían cumplido 45 días de corte del puente internación General San Martín..(lo encontrèbuscando notas al respecto.)

21 | A
12.06.2010
20:32 hs.
¿y si nos separamos del MERCOSUR?
Aparentemente va surgiendo la verdadera relación falsa que ninguno es hermano de nadie y todos hace lo posible para joder al prójimo. La prueba concreta es BOTNIA contaminando el río Uruguay.
No solo se puede adherir a la idea de de dinamitar el puente, que es algo drástico, (de paso a todos los demás que cruzan al Uruguay) sino que ademas y no seria nada descabellado dejar de ser socios de falsos como siempre han sido los "hermanos" orientales.
¿Porque no pensar y seriamente de ir separándose del MERCOSUR? Hasta ahora solo nos trajo perjuicios.

20 | Dalmacio Velez Sarfield
11.06.2010
19:32 hs.
The supremes
Que otro comentario se puede esperar del Dr Zaffaroni, si avaló la despenalización de la plantita de marihuana en el balcon para consumo, según han informado los medios en su momento, realmente hace una filosofía jurídica que no sirve para nada, indudablemente por los resultados.

19 | ALEJANDRO VILLATA
07.06.2010
15:06 hs.
CAPITAN BERMUDEZ
Estimados lectores de la web: pasamoos mucho tiempo hablando de Botnia y sus consecuencias, pero aquí, cerca de Rosario, donde vivo, en Capitán Bermúdez, hay una papelera que hace más de cuarenta años que funciona y que cuando hay viento norte, nos tenemos que "fumar" un olor nauseabundo que se las trae. No creo tampoco que sea muy moderna por lo que los residuos que se vierten en el Paraná deben ser muy tóxicos. NADIE HABLA...QUE PASA?...COMO VIENE LA MANO?

18 | papelero
07.06.2010
14:36 hs.
con Botnia no habra puentes
El Uruguay debe ser libre,que ya vuelen los puentes, ellos no necesitan relacciones con nuestro pais, Botnia debe quedar, asi acaba con Fray Bentos de una vez, por favor ,sean bienvenidos los yoruguas que trabajan en esta tierra honradamente, no es bien vendo el HDP de Batle, ni perciavalle, y otros ruines, con Botnia sean libres ,y no habra puentes abiertos , la proxima Buquebus a La Plata

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