El piloto argentino Franco Colapinto tuvo un comienzo exigente en el Gran Premio de Japón de Fórmula 1, donde completó sus primeras vueltas oficiales en el desafiante circuito de Suzuka y dejó en claro que el objetivo inmediato será ajustar el rendimiento del auto de cara a la clasificación.
A bordo de su Alpine, Colapinto cerró la jornada inicial con un 16° puesto en la primera práctica libre y un 17° lugar en la segunda, en un contexto que él mismo definió como “complicado”, aunque valoró el aprendizaje acumulado en su estreno absoluto en este trazado.
“En general, ha sido un día de entrenamiento complicado, pero hemos aprendido mucho. Es la primera vez que conduzco en Suzuka, este circuito legendario, y fue genial experimentarlo con un auto de Fórmula 1 y afrontar algunas de estas curvas tan especiales”, expresó el argentino tras bajarse del monoplaza.
El piloto oriundo de Pilar destacó que, con el correr de las vueltas, logró mejorar su confianza, aunque reconoció que el auto todavía presenta limitaciones, sobre todo en los sectores de alta velocidad. “Al final de la primera sesión estábamos en una posición mucho mejor, aunque no del todo seguros con el coche, especialmente en algunas de las zonas rápidas”, explicó.
En la segunda tanda, disputada durante la madrugada argentina, el panorama no mostró grandes cambios. “Fue similar, así que tenemos algunos detalles que revisar y corregir, y esperamos poder llegar a la clasificación en una posición mucho más competitiva”, agregó.
Más allá de los tiempos, uno de los momentos destacados de la jornada fue el incidente que protagonizó con Max Verstappen. El episodio ocurrió cuando Colapinto realizaba maniobras de calentamiento de neumáticos en la recta previa a la curva 130R, justo cuando el neerlandés venía en vuelta rápida. La maniobra interfirió en el intento del tricampeón del mundo y generó la intervención de los comisarios deportivos.
La FIA inició una revisión para determinar si existió obstrucción indebida. Si bien todo indica que el hecho podría resolverse con una advertencia, no se descarta una eventual sanción que podría afectar la posición de largada del argentino.
En cuanto al rendimiento general, la jornada mostró cambios significativos entre sesiones. En la segunda práctica, el australiano Oscar Piastri marcó el mejor tiempo con su McLaren, seguido por el joven italiano Andrea Kimi Antonelli y el británico George Russell, quien había liderado la primera tanda con su Mercedes, confirmando el buen inicio de temporada de la escudería alemana.
Para Colapinto, el desafío en Suzuka tiene un condimento especial: pese a transitar su tercera temporada en la Fórmula 1, es la primera vez que compite en este Gran Premio, ya que en sus años anteriores en la categoría el calendario no coincidió con su debut.
La actividad continuará este viernes por la noche en Argentina con la tercera y última práctica libre, prevista para las 23:30, mientras que la clasificación se disputará a las 3 de la madrugada del sábado. En un circuito donde adelantar suele ser complejo, lograr una buena posición en la grilla será determinante para las aspiraciones del piloto de Alpine de cara a la carrera del domingo.