Peugeot Argentina debutó en el segmento de los crossover con el 3008, un vehículo que cuenta con un alto nivel de lujo y equipamiento. Si bien el lanzamiento oficial en el país será el 1º de julio, la casa francesa organizó una preventa que resultó exitosa, con 100 unidades comercializadas.

Por ahora, el 3008, que inaugura el concepto doble cero (lo que significa para la marca distinción, algo único), irrumpe en el mercado nacional con dos versiones cuyas diferencias son sólo elementos de confort.

Los dos modelos, Premium y Premium Plus, cuentan con una motorización naftera 1.6 turbo de 156 CV, asociada a una caja manual de 6 cambios. Los valores son 137.000 y 157.000 pesos respectivamente.

El propulsor alcanza 202 kilómetros por hora y acelera de 0 a 100 en 9,8 segundos. Pero algo realmente para destacar, sobre todo en este tipo de vehículos es el consumo. El 3008 tiene un gasto de combustible más que interesante por se un auto con semejantes prestaciones: 9,9 litros cada 100 kilómetros recorridos en ciudad y de 5,6 en ruta; lo que promedia un consumo mixto de 7,1 litros cada 100 kilómetros.

El 3008, que se fabrica en Francia, es un auto que posee los atributos de un SUV liviano, de un sedán, de un monovolumen y de una berlina.

Peugeot busca acaparar con este auto a un público que le gusta disfrutar de los placeres que pueda encontrar al manejar. La expectativa de venta es de 200 unidades en total durante el período de preventa y alcanzar, a lo largo del primer año completo, unas 1.500 unidades.

Como llamativas novedades, el 3008 presenta una pequeña pantalla traslúcida de poli carbonato donde se proyectan las informaciones imprescindibles para la conducción.

La inclinación, la altura y la luminosidad de las indicaciones proyectadas sobre la lámina transparente pueden regularse mediante los Toggle Switches situados en la consola central.

La otra innovación es un sistema denominado Grip Control, que es una multiselectora de controles de tracción evolucionado, para ganar mejor agarre en terrenos difíciles como la nieve y el barro. Para lograr una conducción segura, se le suman los neumáticos Mud & Snow.